دوره مهندسی کامل توربین گاز و پیشرانش هواپیما

آنچه یاد خواهید گرفت: تحلیل عملکرد چرخه برایتون، از جمله بازده، نسبت کار برگشتی، و رفتار چرخه ایده‌آل در مقایسه با واقعی انجام محاسبات توربین گاز برای توان خروجی، دبی جرمی، نسبت سوخت به هوا، و نرخ حرارت تحلیل سیستم‌های چرخه ترکیبی، HRSG ،HAT و CAES برای بهبود بازده ارزیابی عملکرد موتورهای توربوجت، توربوفن، توربوپراپ و توربوشفت اعمال آیرودینامیک کمپرسور و توربین، از جمله مثلث‌های سرعت و بازده مرحله تحلیل فرآیندهای احتراق، تشکیل آلاینده‌ها، و متدهای کنترل NOx پیش‌نیازهای دوره هیچ تجربه‌ی قبلی در سیستم‌های توربین گاز یا پیشرانش هواپیما لازم نیست. این دوره از اصول اساسی شروع می‌شود و به‌تدریج به مباحث پیشرفته می‌رسد، بنابراین برای دانشجویان مهندسی و همچنین متخصصان شاغل مناسب است. توضیحات دوره با این دوره‌ی کامل، به مهندسی کامل توربین‌های گاز، نیروگاه‌ها، موتورهای جت و سیستم‌های پیشرانش هواپیما مسلط شوید. این دوره برای دانشجویان مهندسی مکانیک، هوافضا و انرژی و همچنین مهندسان شاغل طراحی شده است و شما را از اصول تا کاربردهای پیشرفته همراهی می‌کند و نظریه، مثال‌های عملی و مسائل عددی واقعی را با هم ترکیب می‌کند. آنچه یاد خواهید گرفت: اصول توربین گاز و چرخه برایتون را، از جمله اجزا، نمودارهای T–s و P–v، چرخه ایده‌آل در برابر واقعی، نسبت کار برگشتی، بازده حرارتی و بازده ایزنتروپیک درک کنید. مفاهیم چرخه‌های باز و بسته و کاربردهای آن‌ها در سامانه‌های صنعتی و هوافضایی را بیاموزید. تغییرات پیشرفته چرخه برایتون مانند میان‌سردسازی، بازگرمایش، بازیافت حرارت، چرخه‌های میان‌سرد-بازگرم، و بهینه‌سازی نسبت‌های فشار برای بهبود عملکرد را بررسی کنید. چرخه‌های ترکیبی و مدرن توربین گاز را مطالعه کنید، از جمله نیروگاه‌های سیکل ترکیبی، چرخه‌های گاز-بخار، HRSG ،ICR ،HAT، چرخه‌های تبخیری، CAES و چرخه‌های CO₂ فوق‌بحرانی، همراه با تکنیک‌های بهبود بازده دانش عمیقی درباره موتورهای جت و پیشرانش هواپیما، شامل موتورهای توربوجت، توربوفن، توربوپراپ، توربوشفت، رم‌جت و اسکرم‌جت، تولید نیروی رانش، بازده پیشرانشی و روندهای نوین پیشرانش کسب کنید. سوخت‌ها و آلاینده‌ها را از جمله: انواع سوخت‌های توربین گاز، احتراق، تشکیل NOx/CO/UHC، کنترل آلایندگی، احتراق پیش‌مخلوط رقیق، و ملاحظات زیست‌محیطی درک کنید. آیرودینامیک کمپرسورها و توربین‌ها، شامل نظریه آبشاری، مثلث‌های سرعت، درجه واکنش، بازده پره، بازده مرحله، ضرایب کار انجام‌شده و تلفات در توربوماشین‌های چندمرحله‌ای را بیاموزید. مواد پره در دمای بالا، سوپرآلیاژها، پوشش‌های سد حرارتی، خنک‌کاری داخلی و فیلمی، و تکنیک‌های پیشرفته خنک‌کاری را همراه با معیارهای انتخاب مواد مطالعه کنید. تحلیل عملکرد و محاسبات طراحی را از جمله: دبی جرمی، توان خروجی، نرخ حرارت، نسبت سوخت به هوا، تحلیل اگزرژی، و ارزیابی کامل نیروگاه از طریق مطالعات موردی صنعتی انجام دهید. در پایان این دوره، قادر خواهید بود سیستم‌های توربین گاز را برای نیروگاه‌های صنعتی و پیشرانش هواپیما تحلیل، طراحی و بهینه‌سازی کنید و شکاف میان نظریه و مهندسی واقعی را پر کنید. این دوره برای چه کسانی مناسب است؟ دانشجویان مهندسی مکانیک که به دنبال درک مفهومی و عددی قوی از توربین‌های گاز و سیستم‌های پیشرانش هستند. دانشجویان مهندسی هوافضا که به تحلیل عملکرد موتورهای جت و پیشرانش هواپیما علاقه‌مند هستند. مهندسان نیروگاه و متخصصان انرژی که به دنبال درک عمیق‌تر چرخه ترکیبی و سیستم‌های پیشرفته توربین گاز هستند. دانشجویان تحصیلات تکمیلی که برای آزمون‌های رقابتی، مصاحبه‌های فنی یا ادامه تحصیل در مهندسی حرارتی و پیشرانش آماده می‌شوند. مهندسان شاغلی که می‌خواهند اصول و مهارت‌های محاسباتی عملی خود را در ماشین‌های توربینی و سیستم‌های پیشرانش تقویت کنند.